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Ahrens & Schwarz

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Hallo, kann mir jemand sagen, welche Papiere notwendig sind, wenn ich mit dem PKW meiner Frau in die Ukraine fahren möchte. Ich bin zwar Versicherungsnehmer, zugelassen ist er jedoch auf meine Frau.

Gruß lev


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PostPosted: Friday 13. January 2012, 16:40 
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Eine Vollmacht benötigt man seit dem Sommer nicht mehr. Nur die üblichen Dinge wie grüne Versicherungskarte, Führerschein und Fahrzeugschein. Ich hatte aber im Forum von einem Fall gehört, wo diese neue Regelung von den Behörden ignoriert wurde und auf ein "Geschenk" von 100 Euro bestanden wurde.

Gruß
Siggi


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PostPosted: Friday 13. January 2012, 19:21 
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Hallo Lev,

es ist wie Siggi schreibt. Weiß von Bekannten, die jetzt in Oktober bis Dezember mehrfach mit nicht eigenen Fahrzeugen hierher kamen, dass am GÜ Medyka/Schehini so verfahren wird.
Kann nur passieren, dass mal nachgefragt wird, ob Dein Auto auf der Suchliste steht.

Wann willst Du reisen?

Auf alle Fälle viel Spaß und guten Weg

galizier


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PostPosted: Saturday 14. January 2012, 19:09 
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Siggi wrote:
Eine Vollmacht benötigt man seit dem Sommer nicht mehr. Nur die üblichen Dinge wie grüne Versicherungskarte, Führerschein und Fahrzeugschein. Ich hatte aber im Forum von einem Fall gehört, wo diese neue Regelung von den Behörden ignoriert wurde und auf ein "Geschenk" von 100 Euro bestanden wurde.

Gruß
Siggi


Hallo Siggi,
habe mal beim Auswärtige Amt, Reise- und Sicherheitshinweise für die Ukraine nachgeschaut und folgendes gefunden:

Allgemeine Reiseinformationen für Autoreisende

Das Auswärtige Amt weist darauf hin, dass bei der Einreise mit dem Pkw an den Grenzübergangsstellen mit mehrstündigen Wartezeiten zu rechnen ist. Als Nachweis dafür, dass es sich um ein rechtmäßig genutztes Fahrzeug handelt, muss der im Fahrzeugschein eingetragene Halter zu den Insassen des Fahrzeugs gehören oder eine Vollmacht des Fahrzeughalters zur Nutzung mit Unterschriftsbeglaubigung, Apostille und Übersetzung in die ukrainische Sprache mitführen.
Stand 14.01.2012
(Unverändert gültig seit: 29.07.2011)

Hast du was offizielles zum nachlesen, dass diese Regelung doch nicht mehr aktuell ist?

Gruß lev


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PostPosted: Saturday 14. January 2012, 21:04 
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Hallo Lev,

wie bereits gesagt ist mein Bekannter im November und Dezember 3x mit nicht auf ihn zugelassenem PKW ein und ausgereist und keiner hat nach so einem Papier gefragt.
Ich bin in der ersten Februarwoche noch mal in D und werde bei der Rückkehr explizit danach fragen und dann ins Forum stellen.

Grüße

Galizier


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PostPosted: Saturday 14. January 2012, 23:00 
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Hallo Lev,

hier steht es
Quote:
Außerdem wurde die Pflicht des Fahrers abgeschafft, wenn er kein Eigentümer des Transportmittels ist, eine notarielle beglaubigte Vollmacht bei sich zu haben, die das Recht auf Führung dieses Fahrzeugs bestätigt.

Herkunft: http://ukraine-nachrichten.de/werchowna ... achrichten

Gruß
Siggi


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PostPosted: Wednesday 7. March 2012, 15:47 
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galizier wrote:
Hallo Lev,

wie bereits gesagt ist mein Bekannter im November und Dezember 3x mit nicht auf ihn zugelassenem PKW ein und ausgereist und keiner hat nach so einem Papier gefragt.
Ich bin in der ersten Februarwoche noch mal in D und werde bei der Rückkehr explizit danach fragen und dann ins Forum stellen.

Grüße

Galizier


Hallo Galizier,
warst du im Februar in der alten Heimat? Auf der Rückfahrt wolltest du noch mal an der Grenze in der Sache fragen und dann mitteilen.
Gruß lev


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PostPosted: Wednesday 7. March 2012, 19:55 
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Hallo Lev,

war in der alten Heimat und habe auch gefragt.
1. Vollmacht wird nicht benötigt, Grüne Karte, Zulassung natürlich und Fahrerlaubnis.
2. Wenn der Nutzer des KFZ ein Bürger der Ukraine ist und nur mit dauernder Aufenthaltserlaubnis in D lebt, darf er nur für 10 Tage mit dem Fahrzeug einreisen.
Ist der Nutzer ein Deutscher kann er am Stück bis zu 90 Tage in UA bleiben.

Was das mit den UAs soll konnte mir keiner erklären.

Entschuldigt bitte, ich hatte einfach vergessen zu schreiben.


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PostPosted: Wednesday 7. March 2012, 20:08 
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Vielen Dank Galizier, kann ich ja entspannt mit dem Auto meiner Frau in UA einreisen.
Ist ja immer so eine Sache an der Grenze, immer ändert sich was. Komme zwar sprachlich ganz gut klar, aber wenn es stressig wird und die Leute sehr schnell sprechen wird es eng.

Da warst du aber in der letzten Zeit ziemlich oft auf der Piste. Gibts auf der Strecke was neues?

Gruß lev


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PostPosted: Wednesday 7. March 2012, 22:16 
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galizier wrote:
Ist der Nutzer ein Deutscher kann er am Stück bis zu 90 Tage in UA bleiben.

Das Auto auch? Da gabs doch diese blöde 60-Tage-Regel fürs Auto. Ist die entfallen? Wäre ja mal eine sinnvolle Entscheidung ;)

LG,
Jens

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Bitte keine Danksagungen! Bringt mir lieber mal Bautzner Senf mit! (Update: Leberwurst machen wir jetzt selbst) ;)



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PostPosted: Thursday 8. March 2012, 00:43 
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Ja das letzte Jahr war sehr hastig. 2011 war ich im Januar für 10 Tage, dann im März eine Woche, im Mai eine Woche, im Juli bis in den August 4 Wochen, Septemper 10 Tage, Oktober 1 Woche und noch mal im Dezember 1 Woche.
Ja der Ausbildungsbeginn der Tochter in D hat Kraft und Zeit gekostet. Allein die Tests, welche Einordnung das Abitur der UA in D bekommt bedeuteten 2 Reischen und dann das Probepraktikum.
Wohnung einrichten und beim Lehrstart ein bischen das Händchen halten.

Und auch in diesem Jahr war ich schon 2 mal in D. Zu Neujahr fuhr kein Bus und anfang Februar wurde die letzte Patentante 90. Das ist ein Muss.

Also neu ist, dass die Polaken neue Mautstellen aufbauen. Sie wollen sich nicht das EM-Geschäft entgehen lassen.
Kurz hinter Breslau fährst Du rein und nach 150 km kurz vor Katovice wieder raus. Wird die Reise wieder einige Euros teurer.
Ich habe schon mal via Sächsischen Zeitung angefragt, wann endlich die Polen in D zur kasse gebeten werden. Lassen sich von der EU(Hauptzahler Deutschland) die Autobahnen und Haupttrassen bezahlen und eröffnen dann darauf Mautstrecken.
Bis jetzt keine Antworten.

Ansonsten ist am km 440 die Autobahn zu Ende gewesen. Man sieht zwar Teile des Baugeschehens für die Verlängerung der Autobahn aber wann es da bis zur Grenze geht kann dir keiner sagen.

In der UA ist die Straße bis Lviv leidlich i.O. aber schon bis I-F empflieht sich die Tagfahrt. Im Februar wars eine Katastrophe. Bei Eis und Schnee und keinem Winterdienst und tierischen Schlaglöchern habe ich mit für die 240 km fast 7 Stunden gegönnt.

Als ich da zu Hause war wollte ich gleich umsatteln auf Karosseriebau. Überall hatten die guten und schnellen Fahrer der UA ungewöhnlich ihre Kisten abgestellt.

Nach Ostern stelle ich die neue Situation ins Forum.


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PostPosted: Thursday 8. March 2012, 10:51 
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galizier wrote:
Also neu ist, dass die Polaken neue Mautstellen aufbauen. Sie wollen sich nicht das EM-Geschäft entgehen lassen.

Ich möchte dich bitten, keine abwertenden Bezeichnungen für unsere polnischen Mitbürger zu gebrauchen.

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PostPosted: Thursday 8. March 2012, 15:08 
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Ist aber so, gebaut mit Mitteln der EU ( natürlich wollte auch Max Bögl was davon haben , Deutschland als bester Nettozahler [also wir] ), und die Polen bauen Mautstellen. Ist schon irgendwie grotesk. Ich bin für die Vignette a la Österreich oder Tschechien , wenn dafür unsere KFZ Steuer sinkt oder entfällt. So müssen alle Durchreisenden in D zahlen, und Ramsauer und Schäuble können sich ganz entspannt zurücklehnen.

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Kann kein russisch , aber die Frau. Ferien in Feodosija


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